Дизельная электростанция Iveco (FPT) GS NEF75M (64 кВт)
Дизельная электростанция Iveco (FPT) GS NEF75M (64 кВт)
Дизельная электростанция FPT GS N75MA.S обладает номинальной мощностью 60 кВт. Характеристики резервной работы – 82 кВт. Станция предлагает экономичный уровень расхода топлива – 12,7 л/ч при 75% нагрузке. Агрегат оборудован надежным двигателем FPT (ранее – бренд Iveco) NEF 45 SM2 объемом 4,5 литра. Емкость бака электростанции – 180 литров, в качестве дополнительной опции возможна установка увеличенного топливного бака. ДГУ FPT GS N75MA.S комплектуется в защитный кожух, однако, по желанию заказчика агрегат может быть установлен в утепленный контейнер или на передвижное шасси.
7 преимуществ электростанции Iveco 60 кВт в кожухе:
Качество двигателя (Iveco N 45 SM2), генератора (Marelli MJB225SA4), комплектующих, панели управления и сборки в 3 раза выше, чем у аналогичных по мощности ДЭС российского или китайского производства. При этом цена на Iveco 60 кВт такая же. Благодаря средней цене (16176 евро) и высокому качеству производства всех деталей ДЭС Iveco GS NEF75 превосходит аналогичные по мощности ДЭС из Европы и США.
- Iveco – концерн с опытом производства 40 лет, а Бриз Моторс - официальный дистрибьютор
- Все комплектующие ДГУ производятся на заводе FPT в Италии
- Прямые поставки ДГУ с завода FPT: нет посредников и завышенной цены
- Расход топлива ниже конкурентов на 20% (195 гкВт/ч) и высокая мощность от Common Rail
- Большой межсервисный интервал 600 моточасов: редкие остановки на ТО
- Наработка до капремонта 30 000 моточасов при полной нагрузке
- Гарантия завода 2000 моточасов для ДГУ
| Основная мощность: | 75 кВА/60 кВт |
| Резервная мощность: | 82 кВА/65,6 кВт |
| Дизельный двигатель с жидкостным охлаждением: | NEF 45 SM2 |
| Кол-во цилиндров в ряд: | 4 |
| Объём двигателя: | 4,5 л |
| Расход топлива при 75% нагрузке: | 12.7 л/час |
| Генератор переменного тока: | Leroy Somer/Stamford/Marelli |
| Ёмкость бака электростанции открытое исполнение: | 180 л |
| Емкость бака электростанции в кожухе: | 330 л |
| Габариты электростанции открытое исполнение: | 2300 х 730 х 1475 мм |
| Габариты электростанции в кожухе: | 2950 х 1660 х 1100 мм |
| Масса электростанции открытое исполнение: | 1110 кг |
| Масса электростанции в кожухе: | 1585 кг |
| Номинальная мощность электростанции (кВт) | 64 |
| Двигатель | |
| Производитель двигателя | FPT |
| Модель двигателя | NEF 45 SM3 |
| Тип впуска | Атмосферный |
| Объем двигателя (л) | 4.5 |
| Расход топлива при 80% нагрузке | 12.70 |
| Генератор | |
| Производитель генератора | Marelli |
| Описание Iveco (FPT) GS NEF75M в PDF | |
| Техническое описание Iveco (FPT) GS NEF75M | |
Iveco 60 кВт уже купили у нас:
- "Газпромнефть-Северо-Запад"
- Ростовский филиал Российской таможенной академии
- ООО «ГПН-СЗ» г. Петергоф
- Коневский Рождество-Богородичный Мужской Монастырь
- Четыре строительные компании в Санкт-Петербурге
- Инжиниринговая компания в Иркутске
- "ТНК-ВР Северная столица"
- "Невский Топливный Центр"
- "ПРОМЭСО"
- ГУП "Жилкомстрой", г. Грозный
- «Газпромнефть-Ярославль»
- Северо-Западное таможенное управление
- Северная Инженерная Компания, г. Санкт-Петербург
- СтройЭксперт-М, г. Москва
- ТД «98 регион», г. Санкт-Петербург
- Частный дом
- Борисовский завод ММК, г. Белгород
- Инжиниринг-Стройтехнология, г.Москва
* Основная мощность электростанции — это максимальная мощность, вырабатываемая генераторной установкой при переменной нагрузке вместо основной сети. В этом режиме не установлены ограничения продолжительности работы в течение года и допускается 10% перегрузка в течение одного часа каждые 12 часов работы генераторной установки.
** Резервная мощность электростанции — это мощность генераторной установки, которая применяется для обеспечения электропитания переменной нагрузки в случае пропадания энергии в основной сети. Перегрузка не допускается и генераторная установка может работать не более 500 часов в год.
Все технические данные приведены для стандартных условий: температура окружающего воздуха 27°С, высота над уровнем моря 150 м.
Скачать рекомендации по монтажу ДГУ в PDF- Стальная сварная рама;
- Двигатель IVECO с навесным оборудованием;
- Стандартный радиатор системы охлаждения;
- Генератор (бесщеточный, одноопорный);
- Зарядный генератор;
- Аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами);
- Панель управления;
- Электростартер;
- Выходной автомат защиты (автоматический выключатель);
- Воздушный фильтр для работы в нормальных условиях;
- Система топливоподачи с фильтрацией;
- Система смазки с фильтрацией;
- Система защиты по низкому давлению масла;
- Система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости;
- Регулятор оборотов;
- Стандартный глушитель;
- Пластиковый топливный бак;
- Инструкция по эксплуатации на русском языке;
- Предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой;
- Заправка маслом и смесью антифриза (до -40°С);
- Заводской тест;
- Гарантия 1 год.
Панель управления COMPACT MAGE
Система COMPACT MAGE позволяет Вам управлять генераторной установкой. Данная система использует передовые цифровые технологии, включая процессор цифровой обработки сигналов, позволяющий полностью контролировать дизель-генератор.
Для управления и диагностики применяется универсальная цифровая сеть CAN — локальная управляющая сеть (устанавливается также в легковых автомобилях и грузовиках): используется устройство сопряжения с двигателями, оборудованными электронным управлением впрыском топлива (CAN SAE J1939 pilotage).
Для генераторной установки с ручным управлением, реализованы следующие основные функции:
- Управление запуском/остановом дизель-генератора.
- Мониторинг сбоев в работе.
- Отображение состояния и контроль генераторной установки.
- Анимационное воспроизведение процесса работы.
- Интерфейс управления: меню и символы.
- Наглядное представление датированного журнала учета действий и ошибок.
Для генераторной установки с возможностью автозапуска, дополнительно реализованы следующие функции:
- Визуальная индикация состояния внешней сети.
- Автоматический запуск при пропадании сети.
- Переключение режимов работы (АВТО/РУЧНОЙ/ТЕСТОВЫЙ).
- Индикация работы силовых контакторов при переключении сеть/генератор.
Основные преимущества системы:
- Надежность: все задачи выполняются одним устройством, таким образом, количество компонентов, датчиков и соединений минимально.
- Универсальность: визуализация параметров и графический дисплей способствуют легкому использованию и быстрому обучению.
- Взаимодействие: дистанционный контроль с помощью стандартного порта RS232. Соединение RS232 позволяет загружать параметры и использовать программное обеспечение MODBUS. Сеть CAN (локальная управляющая сеть) обеспечивает сопряжение с дополнительными вводами / выводами и электронную регулировку двигателя.
- Помощь при установке: Доступно множество показателей: напряжение, ток, мощность, и др. Ошибки при установке отображаются на дисплее вместе с краткой помощью.
Инструкция блока управления «Compact Mage» с ручным управлением в формате (pdf), 574 Кб.
Инструкция блока управления «Compact Mage» с автоматическим управлением в формате (pdf), 647 Кб.
Утепленные контейнеры БАЭСК производства «Бриз Моторс»:
- Полностью соответствуют всем требованиям Российского законодательства и подтверждены сертификатом.
- ДЭС, установленная в контейнер БАЭСК, показывает стабильную работоспособность при температурах наружного воздуха - 60°
- Срок приема нагрузки до 15 секунд.
- Удобное и безопасное обслуживание внутри контейнера
- Никаких образований конденсата
- Любая возможная доп. комплектация контейнера – все зависит только от Ваших пожеланий
Надо прислать спецификацию ДГУ и инструкцию по эксплуатации?